您的位置：
英國(guó)諾冠NORGREN型材氣缸種類(lèi)齊全
簡(jiǎn)要描述：英國(guó)諾冠NORGREN型材氣缸種類(lèi)齊全缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
產(chǎn)品型號(hào)： PRA/802125/M/80
所屬分類(lèi)：諾冠氣缸
更新時(shí)間：2024-08-23
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
瀏覽次數(shù)：897
| 品牌 | 其他品牌 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
|---|
英國(guó)諾冠NORGREN型材氣缸種類(lèi)齊全
技術(shù)要求：
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠?br />通過(guò)氣缸壁還能散去部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。
氣缸和缸體鑄成個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，
氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
初始緩沖量: 427.0 cm3
工作壓力: 1 ... 12 bar
工作溫度: -20 ... 80 °C
缸徑: 125 mm
符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
高、高穩(wěn)定性、高性
聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運(yùn)行并獲得長(zhǎng)壽命
磁性開(kāi)關(guān)可與缸筒齊平安裝
介質(zhì): 壓縮空氣，過(guò)濾的，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑的
接口尺寸: G1/2
驅(qū)動(dòng): 雙作用
活塞桿直徑: 32 mm
行程: 80 mm
標(biāo)準(zhǔn): ISO 15552
理論力: 7363 N
緩沖長(zhǎng)度: 39 mm
活塞頭密封: 腈橡膠
材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）
英國(guó)諾冠NORGREN型材氣缸種類(lèi)齊全
銷(xiāo)售部
阿里旺旺