喜開(kāi)理活塞桿型氣缸，CKD雙作用氣缸高荷重型
開(kāi)關(guān)整體設(shè)計(jì) 超小型開(kāi)關(guān)裝在本體中。
實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間、緊湊型化 超緊湊氣缸 （φ12～φ160）
向夾具等安裝容易
■ 安裝孔
■ 開(kāi)關(guān)全部嵌入凹槽
■ 可以安裝各種開(kāi)關(guān)
■ 可以從三面安裝
■ 容易設(shè)計(jì)的四方形
活塞桿前端是標(biāo)準(zhǔn)螺母。 也備有外螺紋型。
氣缸的開(kāi)關(guān),可以從三面安裝。

喜開(kāi)理活塞桿型氣缸，CKD雙作用氣缸高荷重型
微速型（SSD-F、SSD-KF）的注意事項(xiàng)
●請(qǐng)?jiān)跊](méi)有給油的狀態(tài)下使用。 如給油會(huì)出現(xiàn)特性變化的情況。
●請(qǐng)靠近氣缸安裝速度控制器。 如速度控制器遠(yuǎn)離氣缸安裝，會(huì)導(dǎo)致速度不穩(wěn)定。
速度控制器請(qǐng)使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、 SC3WU系列。
●般空氣壓力越高，負(fù)荷率越低就越穩(wěn)定。 請(qǐng)?jiān)谪?fù)荷率50%以下使用。
請(qǐng)?jiān)谪?fù)荷率50%以下使用。
●在排氣節(jié)流回路中控制速度會(huì)使其穩(wěn)定。 單活塞桿氣缸動(dòng)作方向推時(shí)在微速驅(qū)動(dòng)情況下,如負(fù)荷阻力小動(dòng) 作開(kāi)始時(shí)會(huì)發(fā)生飛出現(xiàn)象。
作為對(duì)策請(qǐng)用回路?；芈穤ui穩(wěn)定。
微速型（SSD-F、SSD-KF）的注意事項(xiàng) 請(qǐng)不要給氣缸施加橫向荷重。
此外，設(shè)置時(shí)請(qǐng)確?；瑒?dòng)導(dǎo)向不要發(fā)生撓曲。
● 荷變動(dòng)、阻抗變動(dòng)，動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定。
● 若導(dǎo)向（導(dǎo)軌）的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的 話(huà)，動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定。
安裝和拆卸金屬桿，請(qǐng)用適當(dāng)?shù)你Q子（C型彈簧擋圈安裝工 具）。
請(qǐng)注意即使使用了適當(dāng)?shù)你Q子（C型彈簧擋圈安裝工具）,也有可能 從鉗子（C型彈簧擋圈安裝工具）的前部滑出,彈簧擋圈飛出,損傷 人體和周?chē)?br />另外，在安裝的時(shí)候，請(qǐng)確認(rèn)好彈簧擋圈已嵌入槽中后再供給空 氣
在氣缸開(kāi)關(guān)附近放置鐵板等帶磁性物體時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣缸開(kāi) 關(guān)誤動(dòng)作，請(qǐng)離開(kāi)氣缸表面10mm以上放置