意大利康茂盛雙活塞氣缸,供應CAMOZZI
簡要描述:意大利康茂盛雙活塞氣缸,供應CAMOZZI雙活塞氣缸這些氣瓶有10種直徑從ø12到ø100不等。指南插入外部輪廓平行于滑動軸三個方面。這些指南用于找到感應活塞的開關(guān)位置。的施工設(shè)計這些氣缸提供了出色的軸穩(wěn)定性。它們可以與外螺紋或內(nèi)螺紋。這些氣缸可提供W高溫(140°C)版本。
產(chǎn)品型號: 61M2P050A0350ZYL
所屬分類:CAMOZZI開關(guān)
更新時間:2024-08-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
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品牌 | 其他品牌 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
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意大利康茂盛雙活塞氣缸,供應CAMOZZI雙活塞氣缸
這些氣瓶有10種直徑從ø12到ø100不等。
指南插入外部輪廓平行于滑動軸三個方面。
這些指南用于找到感應活塞的開關(guān)位置。
的施工設(shè)計這些氣缸提供了出色的軸穩(wěn)定性。
它們可以與外螺紋或內(nèi)螺紋。
這些氣缸可提供W高溫(140°C)版本。
后個版本不是磁性的。
可以確定所需的行程,如在沒有徑向載荷和轉(zhuǎn)矩力矩的情況下的常規(guī)數(shù)據(jù)。
在圓柱體上施加徑向載荷時,尊重重心的大投影。
在存在力矩的情況下,建議遵守如圖所示,大行程。
為了完成緊湊氣缸系列,有兩個新版本介紹:串聯(lián)和多位置。
具有2、3或4的新的串聯(lián)版本階段產(chǎn)生的推力是
是普通氣缸的2倍,3倍或4倍(標準牽引力)。
多位置版本允許多3個不同的位置
由中風決定單個執(zhí)行器。
ST系列止動缸是帶桿氣動執(zhí)行器,符合
符合UNITOP和ISO 21287標準,
桿和襯套已經(jīng)去過的地方
專門放大以確保高抵抗徑向載荷和沖擊。
這些氣瓶有兩種版本,雙作用和單作用,并帶有后彈簧。還提供非旋轉(zhuǎn)桿版本
活塞位置的檢測是通過接近開關(guān)啟用(Mod。CST或CSH)已安裝
在圓柱體的三個側(cè)面的插槽中輪廓。
可以覆蓋插槽具有正確的配置文件(型號S-CST-500)。
高抗沖擊和徑向負載和易于安裝使ST系列特別適合使用
在運輸/輸送線所在的位置要求停止工件的運輸和工件托板。
90系列氣缸適用于惡劣的環(huán)境條件
離岸,海軍,制藥,核和食品工業(yè)。
該系列氣缸通常是配有行程緩沖器可調(diào)式氣動緩沖。
此外,他們還配備了機械緩沖使
活塞的沖擊減少了噪音到達中風的盡頭。
它們的構(gòu)造使得可以更換所有密封件。
95系列通常通過端塊上的螺釘配備可調(diào)節(jié)的行程沖程緩沖。
此外,94和95系列都配備了機械緩沖,以產(chǎn)生活塞的沖擊力
到達筆畫末尾時噪音較小。
這些氣缸通常配備有行程減震器,
通過端塊上的螺絲進行調(diào)節(jié)。
為了減輕活塞對端塊的沖擊,這些氣缸還配備了機械緩沖。
兩種版本均配有固定式
緩沖以防止與端蓋直接碰撞。缸體設(shè)計
允許使用頂面,底面或側(cè)面安裝氣缸。幾個“ T”
兩個面上的凹槽可以將傳感器安裝在多個位置。非標準行程僅可按需提供。
端部緩沖有三種不同的版本:
A.固定式機械座墊(標準)B.車身上裝有兩個減震器
C.在后法蘭的放置個減震器。
版本B和C適用于處理更大的力和/或需要調(diào)整行程時。
這些氣缸設(shè)計用于空間有限的應用。
關(guān)于軸承,滑動單元有兩個版本,個帶有雙
燒結(jié)青銅襯套(Mod。QCTF),另個帶有雙線性滾珠軸承(Mod。QCTF)。
QCBF)。通常會在將側(cè)載應用于以下情況時選擇QCTF版本:
滑塊很高。 Mod。 QCBF適用于快速循環(huán)(較少的側(cè)向載荷)和更高的精度。
該系列包括兩個帶燒結(jié)青銅襯套或線性滾珠軸承的導向版本。
意大利康茂盛雙活塞氣缸,供應CAMOZZI雙活塞氣缸