隨時了解倍加福增量旋轉(zhuǎn)編碼器

可選帶有滾輪的 WCS2-GT09 引導觸輪系統(tǒng)，用來引導 WCS2B 讀碼器沿特殊
的鋁導軌 (WCS2-PS1)運行。鋁制導軌的槽型軌道，能夠確保讀碼器/編碼尺配
合*沿整個運行軌跡運行。引導觸輪上的長方形裝配孔，能夠防止讀碼器受
震動和跑偏的影響。
各種不同種類的支架和安裝附件，使WCS的安裝變得簡
單。MH-系列彈性卡緊支架，能夠快速固定鋁制導軌。使用不
同種類的MB-系列直角支架，可以對編碼尺進行簡單、低成
本的安裝。同時有可用于C-型導軌安裝編碼尺的支架。
超薄的時尚設(shè)計，無需外接控制器。2/4產(chǎn)品可選，14/30/60/90 mm
4款可用于從手指到人身的保護。人性化的安裝附件設(shè)計更擴充了產(chǎn)品的便捷可用性。
堅固的金屬外殼，2/3/4光束型可選，可利用主/從光柵模塊擴充保
護區(qū)域。更有2區(qū)和22區(qū)防爆區(qū)域應(yīng)用型可選
SLP系列搭配SafeBox安全控制模塊可實現(xiàn)功能自定義。SLPC系
列自帶控制器無需任何外接設(shè)備。SLPCM系列自帶控制器的同時
集成了屏蔽功能。檢測距離遠可達65 m。
SLA12 小尺寸，金屬框架設(shè)計；SLA29矩形設(shè)計，用于遠距離檢
測，使用時搭配SafeBox安全控制模塊使用，可實現(xiàn)功能自定義。
適用于大多數(shù)安全傳感器和常規(guī)傳感器。模塊式設(shè)計，功能增加移除簡
便，同CPU可實現(xiàn)分組控制。常用模塊包括：電源及輸出模
塊，輸入模塊，屏蔽模塊，急停模塊。
P+F 提供完整系列的M8，M12，M23的電纜接插件，
有直線型和彎角型，M8和M12可選擇帶有LED型的。
電纜的材料可以防護各種各樣的危害，如化學品，
焊渣，潮濕和油污的環(huán)境。防震的連接
插頭和O型密封圈的使用壽命。
電磁干擾是個經(jīng)常會遇見的問題，P+F的屏蔽接
插件很好的解決了該問題。我們的屏蔽編織電纜可保護傳感器的信號免受外界干擾。
但屏蔽電纜也會相對增加電纜的本身的鋼性，
屏蔽電纜接插件在工業(yè)環(huán)境中能夠輸出信號的真實性。
我們?yōu)闄C器和制造業(yè)客戶度身定制的產(chǎn)品群芳譜包含電感式、電容式、
磁式、光電、超聲波傳感器以及旋轉(zhuǎn)編碼器。我們的產(chǎn)品嚴格
依照 ISO9001，包括延長保修，范圍內(nèi)應(yīng)用的。根據(jù)應(yīng)用定制傳感器。
無論您需要原始設(shè)備產(chǎn)品還是零部件備件產(chǎn)品，倍加
福都可滿足您的要求。作為您的貨源供應(yīng)商，我們
開發(fā)、制造、提供的產(chǎn)品以及遍及歐洲，美洲和亞
洲。幾乎在的任何地方您都可尋見倍加福當?shù)氐闹С?，針對您的?yīng)用進行支持與。
我們的限位開關(guān)式傳感器與傳統(tǒng)的機械式限位開關(guān)具有相同的安裝方式。型號中包括 360
度可見的電源與輸出 LED 燈，和只需手動旋轉(zhuǎn)即可在 5 個方向上改變位置的感應(yīng)頭。
倍加福還是光電傳感技術(shù)的創(chuàng)新者。我們的產(chǎn)品外形、操作模式以及技術(shù)原理豐富多樣。
從適用于狹小空間的微型外觀，到的背景抑制傳感器，不勝枚舉。任
何，我們都有對應(yīng)的解決方案。
超聲波傳感器因其在具有各種反射物的惡劣、危險環(huán)境中的檢
測與出色表現(xiàn)而*。我們的超聲波傳感器外殼風
格形式多樣，檢測范圍滿足實際應(yīng)用需求。
多年來，我們直是汽車的。
車身車間，涂裝車間，以及后的總裝車間，
旦缺少了倍加福傳感器的汽車有些難以想象。
我們堅固、的產(chǎn)品可滿足汽車所有的苛刻要求。
例如在過去，我們的任務(wù)是從組裝步驟中取代完所有的機械開關(guān)。如今，我們用安
裝在外部工業(yè)標準夾具上的雙感應(yīng)頭位置傳感器，來監(jiān)測鉗夾和手臂的充分伸展和收縮。
我們還提供可在溫度高達 250?C 的烘爐中使用的電感式傳感器。
衰減系數(shù)為 1 的全系列電感式傳感器為金屬檢測應(yīng)用提供了較為全面與的解決方案。
自動識別系統(tǒng)在汽車內(nèi)已經(jīng)極為普遍。倍加福提供所
有的技術(shù)，包括高頻率 2.45 GHz 的讀寫頭和載碼體，
維以及二維條碼。我們提供的技術(shù)支持將這些系統(tǒng)集成入您的
車間。自動識別系統(tǒng)允許您在產(chǎn)品不斷移動過程中進行跟蹤，監(jiān)測，報告高效的管理。
商業(yè)運輸車輛是傳感器的個特殊應(yīng)用域。附件或輔助系統(tǒng)經(jīng)常構(gòu)成“滾動機器"
挖掘機，起重機，叉車，農(nóng)業(yè)機械，垃圾車和消防車，創(chuàng)造了惡劣環(huán)境中傳感器的多種應(yīng)用。
進行這種艱巨工作的移動設(shè)備需要傳感器適應(yīng)較苛刻的環(huán)境，如，酷暑，
嚴寒，暴雨，路鹽，腐蝕性化學品，輻射噪音，以及把高強度的沖擊與振動當作家常便飯的場合。
汽車制造與船舶建造的要求 -- 例如，任何提高的 EMC 規(guī)格，e1，或
GL 也必須加以考慮。在過去幾年客戶定制的發(fā)展中，我們已經(jīng)
證明了我們滿足不同需求組合的能力。
我們提供系列由堅固的不銹鋼體成形的電感式傳感器，賦予他們重裝甲保護
的外殼，免受切削液、金屬屑類的外界侵害。模擬位置檢測的電感式傳感器和傾
角傳感器也在可提供之列。
針對工程機械的設(shè)計，倍加?？商峁┦袌錾陷^堅固，也多才多藝的傳感器。
倍加福產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于可再生能源域，其于
系統(tǒng)設(shè)計的性和性的提高，具有重要意義。
風力發(fā)電運營商，力求發(fā)電系統(tǒng)的產(chǎn)能效率大化和故障停機時間小化。倍加福增量型和
值型旋轉(zhuǎn)編碼器，為滿足苛刻應(yīng)用環(huán)境需求，特殊設(shè)計，*數(shù)據(jù)交換，并符合
標準；應(yīng)用于風力發(fā)電系統(tǒng)，整機*和高效電能輸出。編碼器輸出接口，包括
推挽（HTL）、RS422 線驅(qū)動（TTL）、SSI、CANopen、
DeviceNet, Profibus-DP、AS-i、工業(yè)以太網(wǎng)、并口等。
同樣，現(xiàn)代太陽能發(fā)電站也逐漸采用設(shè)計的控制系統(tǒng)，以追求高
效光伏能源轉(zhuǎn)換。于太陽能電池板的向陽自動跟蹤系統(tǒng)應(yīng)用，
倍加福旋轉(zhuǎn)編碼器，旋轉(zhuǎn)方向和位置反饋精
細，可小化電池面板和陽光垂直偏角，光伏轉(zhuǎn)化效率。
工業(yè)自動化域之外項傳感器域是自動門和電梯。自動
門系統(tǒng)依靠功能的傳感器系統(tǒng)工作與使用安全。從工
業(yè)門檢測方向、區(qū)分車人的雷達傳感器，到用來保護人身安
全的電梯光柵，到用于滑動或擺動門的被動紅外光電開關(guān)，再到提供
電梯定位與防夾、防撞的傳感器。倍加福作為上大，傳感系統(tǒng)
品種較全的供應(yīng)商，擁有所有能滿足您需求的傳感器。
在德國，DIN18650 規(guī)定了自動門的安全要求，并要求通過的安全傳感器確保
安全。倍加福傳感器確保了人員的安全性，可避免人員受到擠壓、受傷；滿足所有
DIN18650 當下的所有規(guī)定。
增量型和值旋轉(zhuǎn)編碼器大大簡化了電梯廂的定位操作。除了檢測旋轉(zhuǎn)速度和旋
轉(zhuǎn)方向，我們的值旋轉(zhuǎn)編碼器還可以存儲每個獨立位置。
倍加福傳感器提供針對這些應(yīng)用的系列傳感技術(shù)，方案經(jīng)驗已逾25年。

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