說明美國PARKER分離閥,派克DP22XXXN 分離閥門安全地分離在熔絲區(qū)域,從而防止燃料管路破裂, 基本設計包括安裝到由螺旋彈簧加載的凸輪軸的蝶形閥。
介紹PARKER燃油旋啟式止回閥,美國派克P3P-RJ14C400D 該閥是彈簧加載到常閉位置, 商用飛機,軍用戰(zhàn)斗機和運輸機, 工作壓力 (PSIG) 0505 psig的 這種閥門的幾個變化已經被帕克超過30年的。
美國派克單開閉接頭,PARKER接頭W21542783B ?符合SAE規(guī)范AS1896的要求 的SSC斷開時提供流體的側的密封。 ?材料選項和流體兼容性選項可用
PARKERT電子比例調節(jié)器壓力控制范圍/供應派克比例調節(jié)器 對于排氣版本中,當電源電壓被斷開,則單元將自動為0內部脈寬調制閥比例控制的輸出壓力要么0-10V或4-20mA的模擬輸入控制信號排氣調節(jié)壓力。 所述P3YP控制信號不是字段兌換,需要訂購或者0-10V或4-20mA。 該單元包括個傳統(tǒng)的伺服操作的氣動壓力調節(jié)器,其中所述導向室通過個或另個兩個脈寬調制2通電磁閥供給的。
PARKER減壓閥結構,派克規(guī)格型號 得到的小功率設定值意味著輸入功率在注明的轉速下將 不超過注明的設定值,而泵將達到所選的補償器全壓力。如果 設定功率限制器低於全流量邊界,則在低工作壓力下也不能得到全流量。 在想要的轉速下確定大功率限制??梢詫崿F(xiàn)想要的補償器設定曲線下方的所有點。