SMC氣缸分類及工作原理圖
SMC氣缸分類單作用氣缸:活塞僅在一側(cè)提供空氣,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力,并通過彈簧或自重返回。例如,即使一只狗也可以去壁球場打發(fā)時間。因為壁球會因為反彈而回到您身邊。雙作用氣缸:氣缸活塞的兩側(cè)都有氣壓,以實現(xiàn)向前或向后運動。
因此,如果我改變一個,我會得到--。幸運的是,您現(xiàn)在可以找到女神并與她一起打羽毛球。氣缸緩沖但是,氣缸也存在問題。如果沒有緩沖裝置,則當活塞移動到末端時,特別是對于長沖程和高速度的氣缸,活塞碰到端蓋的動能會變得很大。
所謂的氣動執(zhí)行器是使用壓縮空氣作為動力和線性,擺動和旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動機構(gòu)的組件。以的基本圓柱為例,看看里面發(fā)生了什么。。
SMC氣缸它體積大,容易損壞零件并縮短氣缸壽命。此外,撞擊產(chǎn)生的噪音非??膳?。如果沒有減震器的氣缸的噪音為70 dB,則整個工廠的噪音將高達140 dB,就好像長時間在噴氣機跑道上一樣。這已經(jīng)達到人類無法承受和遭受的極限。
作為氣動元件之一,分類方法有許多種。按壓縮空氣對活塞的施力方式可分為:單作用氣缸和雙作用氣缸;按氣缸的結(jié)構(gòu)特征可分為:活塞式、柱塞和薄膜式等。按氣缸的功能可分為:普通氣缸、薄膜氣缸、沖擊氣缸、氣液阻尼氣缸、氣液增壓缸、數(shù)字氣缸、伺服氣缸、緩沖氣缸、擺動氣缸、耐熱氣缸、耐腐蝕氣缸、低摩擦氣缸、高速氣缸、直線驅(qū)動單元氣缸、模塊化驅(qū)動裝氣缸和氣動機械手氣缸等數(shù)十種。
SMC氣缸在實際運用中擁有諸多優(yōu)點:
一. 使用方便
二. 空氣作為工作介質(zhì),空氣到處都有,來源方便,用過以后直接排入大氣,不會污染環(huán)境,可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。
二.系統(tǒng)組裝方便
使用快速接頭可以非常簡單地進行配管,因此系統(tǒng)的組裝、維修以及元件的更換比較簡單。
三.快速性好
動作迅速反應快,可在較短的時間內(nèi)達到所需的壓力和速度。在一定的超載運行下也能保證系統(tǒng)安全工作,并且不易發(fā)生過熱現(xiàn)象。
四.安全可靠
壓縮空氣不會爆炸或著火,在SMC氣缸場所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施??砂踩煽康貞糜谝兹?、易爆、多塵埃、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
五.儲存方便
SMC氣缸具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在貯氣罐內(nèi),隨時取用。即使壓縮機停止運行,氣閥關(guān)閉,氣動系統(tǒng)仍可維持一個穩(wěn)定的壓力。故不需壓縮機的連續(xù)運轉(zhuǎn)。
六.可遠距離傳輸
由于SMC氣缸的粘度小,流動阻力小,管道中空氣流動的沿程壓力損失小,有利于介質(zhì)集中供應和遠距離輸送。空氣不論距離遠近,極易由管道輸送。
七.能過載保護
SMC氣缸構(gòu)與工作部件,可以超載而停止不動,因此無過載的危險。